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独家后轮转向技术!腾势Z9GT首搭易三方带来舒适豪华新体验

有多少车在爆胎后仍能安全行驶的?比亚迪新车腾势Z9GT可以做到,而且是在140km/h的超高速下即使爆胎仍能稳定行驶,刷新行业高速爆胎稳定控制时速记录、爆胎不跑偏!够猛吧!


这得益于比亚迪的新科技易三方技术,这易三方技术究竟有什么呢?


它有五大标志性核心技能:

① 智能蟹行

② 圆规掉头

③ 易三方泊车

④ 极致转向

⑤ 低附路面增稳系统


一、智能蟹行,“横”着走的优势

腾势Z9GT拥有全球最大智能蟹行15°,能让车在狭窄的巷道掉转车头方向横着前进,就像螃蟹一样,怎么样都不会被困住,新手绝佳的配对。


二、圆规掉头,姿势超帅

通常情况下,如果车要掉头,是不是得倒一点车,留够足够的空间,以免发生剐蹭?腾势Z9GT不需要倒车,通过锁死前轴支点轮,并对后轴左右两侧车轮施加不同方向的力矩,从而实现车辆以支点定点转弯,就像用圆规画弧或圆一样,姿势妙不可言。


三、易三方泊车全球独创,停车再也不难

体验了才知道,新手倒车都不用学,无论多难的车位都能轻松停好!

它拥有整车深度融合感知、圆规掉头技术,还有三电机独立驱动的能力,可帮助用户轻松泊入各种车位,泊车效率提升65%,所以说技术高就是不一样!


四、全球最好开的旗舰GT,4.62m极致转向

车长5.18m,路宽2.6m,腾势Z9GT凭借4.62m的极致转向带来小车级的灵动车身,树立全球新标杆!



五、全球领先低附路面增稳系统,带来更安全的旗舰GT

前面说到的高速140km/h高速爆胎仍能稳定控制,就是因为这个低附路面增稳系统,它能提高车辆在湿滑或积雪路面的稳定性和安全性!不仅如此,内侧显示腾势Z9GT可以达到32.6m的超短刹车距离,安全更有保障了!


可以看到易三方非常有优势,不仅如此,它的架构也很厉害!


易三方的三大架构——插混纯电同平台的动力架构、三电机独立驱动+后轮双电机独立转向控制架构、VMC智电融合的整车运动控制架构,让整车具备澎湃动力、灵动控制以及安全舒适的乘坐体验。


易三方充分融合了第五代DM技术、e平台3.0 Evo等顶尖技术优势,打造强劲的插混纯电双一流平台,技术引领不是吹的!


你知道这款车的续航如何吗?完全没有旅程焦虑。

2.0T插混专用发动机,纯电续航201km,插混综合续航1100km; 纯电四驱续航630km,配备800v快充。


动力强劲!腾势Z9GT提供纯电和插混两种动力版本,纯电车型前电机最大功率230kW,最大扭矩430N·m,后双电机最大功率240kW、240kW,综合最大功率710kW;插混车型的最大功率为152kW,电机综合最大功率为640kW,这可是能进3秒俱乐部的车!


智驾方面更加放心,比亚迪的技术非常过硬!易三方行业首发整车智电融合端到端大模型,打造无与伦比的智电新体验,比亚迪的智驾是领先的!

腾势Z9GT全系预售价33.98万元-41.98万元,而同级豪华品牌GT车型价格无不在百万级以上,在价格上也有优势!


外观内饰方面,看看图片就知道了,对标帕拉梅拉的设计美学,高级感由内而发!



总之,腾势Z9GT预售首搭易三方很有优势,这是中国的豪华品牌!定将掀起全球新能源汽车变革的下一个浪潮!你看好腾势Z9GT吗?


内容由作者提供,不代表易车立场

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